บริษัท ลูกอัดและเศษเหล็กไทย จำกัด
THAI COMPRESSED AND STEEL SCRAPS

บริษัท ลูกอัดและเศษเหล็กไทย จำกัด
THAI COMPRESSED AND STEEL SCRAPS

ทำลายรถหรูในกรุงมะนิลา

รถหรูถูกทำลายที่ลานจอดรถของสำนักงานศุลกากร ในกรุงมะนิลา โดยรถยนต์เหล่านี้ถูกยึดหลังจากถูกลักลอบนำเข้าจากต่างประเทศ จากัวร์ เล็กซัส คอร์แวตต์ สติงเรย์ รถยนต์เอสยูวีญี่ปุ่น และรถยนต์ระดับท็อปของเยอรมัน ทั้งหมด 30 คันรวมมูลค่า 61.6 ล้านเปโซ (37 ล้านบาท) ถูกทำลายในฟิลิปปินส์และอีก 2 เมือง ตามคำสั่งของดูเตร์เต ที่ประกาศให้การต่อสู้คอร์รัปชัน รวมทั้งการกวาดล้างอาชญากรรมและยาเสพติด เป็นนโยบายหลักในการบริหารประเทศ ในระยะ 6 ปีที่ดำรงตำแหน่งตามวาระ ตามปกติรถยนต์ที่ลักลอบนำเข้าและถูกทางการยึดในฟิลิปปินส์ จะถูกนำออกขายทอดตลาด และนำเงินรายได้เข้ารัฐ “ทุบมันทิ้งเป็นเศษเหล็ก เดี๋ยวผมจ่ายค่าเสียหายให้เอง ไม่มีปัญหา” ดูเตร์เต ประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ กล่าวต่อผู้สื่อข่าว สำนักงานศุลกากรเก็บภาษีนำเข้า และเป็นหนึ่งในสำนักงานที่ทำเงินรายได้หลักเข้ารัฐ แต่ผลการสำรวจความคิดเห็นอิสระพบว่า ทุกครั้งหน่วยงานนี้เป็นหนึ่งในหน่วยงานรัฐบาลที่มีการทุจริตมากที่สุดของประเทศ   ข้อมูลจาก www.dailynews.co.th รูปจาก www.dailymail.co.uk

ผลผลิตเหล็กดิบ ArcelorMittal หดตัวลง

มีรายงานจาก ArcelorMittal Kryvyi Rih ว่า ในช่วงเดือนมกราคมถึงตุลาคมของปี 2014 ArcelorMittal Kryvyi Rih ซึ่งเป็นบริษัทในเครือผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง ArcelorMittal มีการผลิตเหล็กดิบทั้งหมด 5.2938 ล้านตัน ปรับตัวลดลงร้อยละ 0.5 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันกับปีที่ผ่านมา สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เหล็กสำเร็จรูปของ ArcelorMittal Kryvyi Rih ในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ พบว่ามีปริมาณลดลงคิดเป็นร้อยละ 0.6 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยมีการผลิตอยู่ที่ 4.6571ล้านตัน ในขณะที่การผลิต pig iron ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น มีปริมาณอยู่ที่ 4.6718 ล้านตัน ปรับตัวเพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 0.9 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา สำหรับการผลิตเหล็กดิบในเดือนตุลาคมนั้นมีปริมาณอยู่ที่ 576,100 ตัน ผลิต pig iron 502,100 ตัน และเป็นการผลิตผลิตภัณฑ์เหล็กสำเร็จรูป 509,200 ตัน 21 พ.ค. 2557 ที่มาข่าว:http://www.isit.or.th/ […]

ตู้คอนเทนเนอร์ที่เต็มไปด้วยขยะและของเสีย เลิกส่งมาซะที!

เวลาหลายศตวรรษแล้วที่ตู้คอนเทนเนอร์ที่เต็มไปด้วยขยะและของเสียจากสหรัฐฯถูกส่งไปรีไซเคิลที่จีน ตอนนี้อุตสาหกรรมขนาด 5 พันล้านเหรียญนี้มีความเสี่ยงสูงว่าจะถึงจุดจบ! ในงาน WTO (World Trade Organisation) ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ทางปักกิ่งได้ประกาศว่ามีแผนจะแบนการนำเข้าของเสียจากสหรัฐฯถึง 24 ชนิดด้วยกัน ซึ่งรวมถึงเศษทั่วไปอย่างพลาสติก, กระดาษ, ยาง, ชิ้นส่วนอิเลคทรอนิคส์, และโลหะด้วย โดยจะเริ่มมีผลในเดือนกันยายนนี้ ทางบริษัทรีไซเคิลทางฝั่งสหรัฐฯก็ตระหนกตกใจไปตามๆกัน และคาดการณ์กันว่าในระยะสั้น การส่งออกไปจีนโดยรวมจะดรอปลงอย่างรุนแรง อีกปัญหาที่จะตามมาจากนโยบายนี้คือการขาดดุลทางการค้าของสหรัฐฯ เนื่องจากการส่งออกของเสียไปจีนนั้น ถือว่าใหญ่เป็นอันดับ 6 ของการส่งออกไปจีนทั้งหมด การนำเข้า-ส่งออกของสองประเทศเป็นแบบนี้: จีนส่งของใส่ตู้คอนเทนเนอร์มาลงที่ท่าเรือสหรัฐฯเยอะมาก แต่สหรัฐฯแทบไม่มีของส่งกลับไปเลย ทำให้ทางบริษัทชิปปิ้งต้องลดราคาตู้กันกระหน่ำเพื่อให้อย่างน้อยไม่ต้องส่งตู้เปล่าๆกลับไปที่ท่าเรือจีน ทางผู้ส่งออกของเสียต่างๆก็ใช้ประโยชน์จากตู้ค้างท่าเหล่านี้ ขายเศษขยะให้จีนในราคาถูก จะถูกขนาดไหนให้เทียบว่า ขนาดค่าส่งของทางรถไฟจากลอสแองเจิลลิสไปชิคาโกยังแพงกว่าอีก จีนยังบอกอีกว่าที่ต้องแบนน่ะ เพราะเรื่องสิ่งแวดล้อมล้วนๆ ก็ของเสียที่สหรัฐฯส่งไปมักมีของเสียอันตรายปนเปื้อนอยู่ด้วย ทำให้มลพิษไปตกอยู่ที่จีนแทน อีกฝ่ายก็แย้งมาว่า จริงๆแล้วของที่จีนนำเข้าปนเปื้อนน้อยกว่าของในประเทศจีนเองเสียอีก ถ้าแบนการนำเข้าเมื่อไหร่ บริษัทแยกขยะจำนวนไม่น้อยในจีนจะต้องปิดตัวลง ยิ่งทำให้ของเสียต้องถูกกำจัดด้วยวิธีเผา ไม่ก็ฝัง ซึ่งมลพิษและจำนวนขยะในระยะยาวจะเป็นผลเสียแน่นอน อย่างไรก็ดี ตอนนี้ทางบริษัทรีไซเคิลในจีนเริ่มยกเลิกออร์เดอร์ของเสียจากสหรัฐฯแล้วโดยไม่เปิดออร์เดอร์ใหม่ ส่วนบางเจ้าที่ส่งมาแล้วก็โดนทิ้งตู้ไว้ที่ท่าเรือ ข้อมูลจาก CNN

ราคาแร่เหล็กจีนปรับตัวลดลงต่อเนื่อง

ราคาแร่เหล็กจีนปรับตัวลดลงต่อเนื่องเหตุอุปสงค์ผลิตภัณฑ์เหล็กอ่อนแอ ยังคงเป็นปัจจัยฉุดราคาแร่เหล็กในจีนให้ลดต่ำลงอีก บีบให้บรรดาผู้ประกอบการไม่สามารถระบายสินค้าออกจากคลังสินค้าได้ดัชนีราคาแร่เหล็กจีนในเดือนกันยายนปรับตัวลดลง 8.81% จากเดือนสิงหาคม แตะที่ระดับ 282.24 จุด ขณะที่ราคานำเข้าแร่เหล็กปรับตัวลดลงอีก ในเดือนกันยายน ราคาแร่เหล็กนำเข้าลดลง 10.2% เมื่อเทียบรายเดือน ขณะที่ราคาแร่เหล็กภายในประเทศขยับลง 3.15% CISA ระบุในรายงานบนเว็บไซต์ว่า “สำหรับตลาดแร่เหล็กแล้ว ยังไม่มีทีท่าว่าสถานการณ์อุปทานล้นตลาดจะปรับตัวดีขึ้นในอนาคตอันใกล้” จากการที่อุปสงค์ซบเซา ส่งผลให้แร่เหล็กในคลังสินค้าที่ท่าเรือของจีนมีปริมาณเพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 53% แตะที่ระดับ 110.69 ล้านตัน ณ สิ้นเดือนกันยายน ทั้งนี้ ปริมาณแร่เหล็กคงคลังอยู่เหนือระดับ 100 ล้านตันต่อเนื่องกันมาเป็นระยะเวลา 8 เดือนแล้ว 14 ต.ค. 2557 ข้อมูลจาก สำนักข่าว อินโฟเควสท์